離島
離島區人煙稀少，即使熱鬧如長洲，只要離開碼頭與市中心，還是復歸平靜，放眼四處盡是青山綠水，閉上眼一嗅，則是夾離著青草味的清新空氣...
離島
離島區人煙稀少，即使熱鬧如長洲，只要離開碼頭與市中心，還是復歸平靜，放眼四處盡是青山綠水，閉上眼一嗅，則是夾離著青草味的清新空氣...
山蔭閒情
李家鳳（60歲）
上世紀九十年代起，北大嶼山已逐步發展成新市鎮，隨着港鐵東涌線及機場快線相繼通車，昔日山林阡陌亦逐漸褪色。上下嶺皮村的農田日漸荒廢，千禧年後改建成今日的逸東邨。
因為房屋署的推介，加上丈夫在機場上班，2005年春，家鳳一家搬進逸東邨。入伙前，夫婦倆曾認真地探索過此處——以陌生的眼睛看千禧新市鎮的山蔭閒情。四月天清晨，夫婦倆從東涌逸東邨，經沙咀頭侯王古廟，徒步前往大澳。
廟前大片青草地映入眼簾，迎東涌灣沿海邊前進，入䃟頭村見一排古老瓦頂石屋，走過沙螺灣村、深石村，一路上風和日麗；突然一陣驟雨，走斜路借深石亭暫歇，之後再走過深屈灣，見雜草泥灘；隨山徑前行又豁然開朗，驀地風起一陣陣，似秋意微涼；見嶼北界碑、大澳在望時，他倆已經寒意透背，即哆嗦着加快腳步到棚屋區祭過「五臟廟」……只消一天，便經歷了四時風景。
當日的探索之旅，今稱作東澳古道。家中窗外望到東涌大小砲台的家鳳，現在還義務當導賞員，帶領一對對陌生的眼睛，感受這山蔭閒情。
因為房屋署的推介，加上丈夫在機場上班，2005年春，家鳳一家搬進逸東邨。入伙前，夫婦倆曾認真地探索過此處——以陌生的眼睛看千禧新市鎮的山蔭閒情。四月天清晨，夫婦倆從東涌逸東邨，經沙咀頭侯王古廟，徒步前往大澳。
廟前大片青草地映入眼簾，迎東涌灣沿海邊前進，入䃟頭村見一排古老瓦頂石屋，走過沙螺灣村、深石村，一路上風和日麗；突然一陣驟雨，走斜路借深石亭暫歇，之後再走過深屈灣，見雜草泥灘；隨山徑前行又豁然開朗，驀地風起一陣陣，似秋意微涼；見嶼北界碑、大澳在望時，他倆已經寒意透背，即哆嗦着加快腳步到棚屋區祭過「五臟廟」……只消一天，便經歷了四時風景。
當日的探索之旅，今稱作東澳古道。家中窗外望到東涌大小砲台的家鳳，現在還義務當導賞員，帶領一對對陌生的眼睛，感受這山蔭閒情。
離島的歷史
離島區人煙稀少，即使熱鬧如長洲，只要離開碼頭與市中心，還是復歸平靜，放眼四處盡是青山綠水，閉上眼一嗅，則是夾離著青草味的清新空氣。大嶼山為離島區最大島嶼，這裡除了能遇上市區少見的野牛，更棲息著香港特有的盧文氏樹蛙及為人所喜愛的中華白海豚。
提起大嶼山，年輕一代大概會想起機場、昂坪和帶你進入奇妙旅程的迪士尼樂園，其悠久歷史卻鮮為人知。早在石器時代，大嶼山已有人類居住的痕跡 。但在九十年代之前，香港政府未有意發展大嶼山，其時大嶼山交通不便並遠離市區，人煙稀少。居民靠種田養雞捉海產維生，魚獲甚為豐富，有魚、螺、沙白、海膽等等，堪稱自給自足。涼涼的海水、吃下去的鮮味、晚上靜得幾乎耳鳴的寧謐，至今仍安躺於不少人的回憶之中。
不過隨著1989年港督衛奕信所規劃的香港機場核心計劃，政府投放了大量資源興建道路及鐵路網，大嶼山便由一個大型離島，變成能對外連接的新市鎮。2010年起，港珠澳大橋以及香港國際機場三跑道系統等大型交通基建工程先後落實，大嶼山的發展幾乎勢不可擋。加上2018年政府提出的明日大嶼願景計劃，將於大嶼山以東海域建立約1700公頃人工島，未來大嶼山想必會出現一番新景象。
大嶼山現時是不少市民假日出遊，親親大自然的好處。
提起大嶼山，年輕一代大概會想起機場、昂坪和帶你進入奇妙旅程的迪士尼樂園，其悠久歷史卻鮮為人知。早在石器時代，大嶼山已有人類居住的痕跡 。但在九十年代之前，香港政府未有意發展大嶼山，其時大嶼山交通不便並遠離市區，人煙稀少。居民靠種田養雞捉海產維生，魚獲甚為豐富，有魚、螺、沙白、海膽等等，堪稱自給自足。涼涼的海水、吃下去的鮮味、晚上靜得幾乎耳鳴的寧謐，至今仍安躺於不少人的回憶之中。
不過隨著1989年港督衛奕信所規劃的香港機場核心計劃，政府投放了大量資源興建道路及鐵路網，大嶼山便由一個大型離島，變成能對外連接的新市鎮。2010年起，港珠澳大橋以及香港國際機場三跑道系統等大型交通基建工程先後落實，大嶼山的發展幾乎勢不可擋。加上2018年政府提出的明日大嶼願景計劃，將於大嶼山以東海域建立約1700公頃人工島，未來大嶼山想必會出現一番新景象。
大嶼山現時是不少市民假日出遊，親親大自然的好處。
離島的歷史
離島區人煙稀少，即使熱鬧如長洲，只要離開碼頭與市中心，還是復歸平靜，放眼四處盡是青山綠水，閉上眼一嗅，則是夾離著青草味的清新空氣。大嶼山為離島區最大島嶼，這裡除了能遇上市區少見的野牛，更棲息著香港特有的盧文氏樹蛙及為人所喜愛的中華白海豚。
提起大嶼山，年輕一代大概會想起機場、昂坪和帶你進入奇妙旅程的迪士尼樂園，其悠久歷史卻鮮為人知。早在石器時代，大嶼山已有人類居住的痕跡 。但在九十年代之前，香港政府未有意發展大嶼山，其時大嶼山交通不便並遠離市區，人煙稀少。居民靠種田養雞捉海產維生，魚獲甚為豐富，有魚、螺、沙白、海膽等等，堪稱自給自足。涼涼的海水、吃下去的鮮味、晚上靜得幾乎耳鳴的寧謐，至今仍安躺於不少人的回憶之中。
不過隨著1989年港督衛奕信所規劃的香港機場核心計劃，政府投放了大量資源興建道路及鐵路網，大嶼山便由一個大型離島，變成能對外連接的新市鎮。2010年起，港珠澳大橋以及香港國際機場三跑道系統等大型交通基建工程先後落實，大嶼山的發展幾乎勢不可擋。加上2018年政府提出的明日大嶼願景計劃，將於大嶼山以東海域建立約1700公頃人工島，未來大嶼山想必會出現一番新景象。
大嶼山現時是不少市民假日出遊，親親大自然的好處。
提起大嶼山，年輕一代大概會想起機場、昂坪和帶你進入奇妙旅程的迪士尼樂園，其悠久歷史卻鮮為人知。早在石器時代，大嶼山已有人類居住的痕跡 。但在九十年代之前，香港政府未有意發展大嶼山，其時大嶼山交通不便並遠離市區，人煙稀少。居民靠種田養雞捉海產維生，魚獲甚為豐富，有魚、螺、沙白、海膽等等，堪稱自給自足。涼涼的海水、吃下去的鮮味、晚上靜得幾乎耳鳴的寧謐，至今仍安躺於不少人的回憶之中。
不過隨著1989年港督衛奕信所規劃的香港機場核心計劃，政府投放了大量資源興建道路及鐵路網，大嶼山便由一個大型離島，變成能對外連接的新市鎮。2010年起，港珠澳大橋以及香港國際機場三跑道系統等大型交通基建工程先後落實，大嶼山的發展幾乎勢不可擋。加上2018年政府提出的明日大嶼願景計劃，將於大嶼山以東海域建立約1700公頃人工島，未來大嶼山想必會出現一番新景象。
大嶼山現時是不少市民假日出遊，親親大自然的好處。
好戲重溫
《獅子山外》
已完結
富東邨室外圓形廣場
勇往直前 身處何方亦無畏懼
獅子山是香港地標，代表着我們的家鄉，也是文化符號，象徵着我們不屈不撓的精神。移民南非尋覓新出路，生意夥伴卻突然離世；前往日本打黑工養家，兒子卻變得疏離；發奮學習努力工作，家人卻分散柬埔寨與加拿大……儘管已在異鄉落地生根，為何最後還是回流香港，長居小島？演員於戶外廣場重現一段段移民再回流的經歷，訴說香港人奮不顧身的故事。
編劇／導演／戲劇導師：蕭俊傑
佈景設計：王梓駿｜服裝設計：程凱雯｜音響設計：梁思樺
演出團體：鄰舍輔導會東涌綜合服務中心
免費入場｜無須購票
戶外演出｜演出長約1小時
粵語演出｜適合6歲或以上人士觀看
好戲重溫
《獅子山外》
已完結
富東邨室外圓形廣場
講離島．
社區演出．
免費門票
